Proyecto de Sostenibilidad y Conectividad Resiliente al Clima en Nauru
Prestación de asistencia técnica, diseño y supervisión de construcción del puerto de Nauru
Reto
Nauru importa el 95 por ciento de sus mercancías por transporte marítimo. Las instalaciones existentes en Aiwo (en la costa occidental) incluyen un puerto para embarcaciones, fondeadero y un sistema de amarre. Sin embargo, el rendimiento de estas instalaciones se ve afectado por las condiciones meteorológicas. Dado que el puerto no tiene acceso directo para el atraque de barcos, toda la carga y los contenedores se manipulan y trasladan manualmente al puerto mediante barcazas de empuje y, a continuación, se descargan individualmente con grúa en la zona de almacenamiento. Los edificios existentes en el puerto se encontraban en muy mal estado. El Gobierno de Nauru incurre en costes significativos para mantener el sistema de amarre, que es muy propenso a sufrir daños. Las operaciones generales y el patio de almacenamiento no cumplen con los requisitos internacionales, como el Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias, lo que deja a las navieras y al país expuestos a sobrecostes, a un acceso menos fiable a los bienes y a sanciones. El gobierno solicitó asistencia técnica preparatoria para el proyecto (PPTA) y un anticipo para el diseño del proyecto (PDA) con el fin de preparar un proyecto para mejorar las instalaciones portuarias de Nauru. Este proyecto desempeña un papel clave para facilitar el comercio internacional y mantener el estilo de vida actual del país.
Enfoque
DT Global fue contratada por el Gobierno de Nauru como consultora de PPTA, PDA y supervisión de la construcción. Nuestro trabajo incluyó la debida diligencia en cuestiones técnicas, financieras, económicas, ambientales, de adquisición de tierras/reubicación, gobernanza, cambio climático, pobreza y género. El proyecto incluyó el desarrollo de capacidades para el fortalecimiento institucional de la Autoridad Marítima y de Puertos de Nauru. DT Global también ayudó al Banco Asiático de Desarrollo a preparar una solicitud de financiación al Fondo Verde para el Clima para la fase de implementación del proyecto.
DT Global llevó a cabo investigaciones geotécnicas, de topografía, batimetría, catastrales y de municiones sin explosionar (UXO), y redactó los diseños detallados para un puerto resiliente al clima. Completamos la documentación de diseño detallado, las estimaciones de costes, los documentos de licitación estándar y prestamos asistencia a la agencia ejecutora en la contratación de las obras civiles. Por último, DT Global participa actualmente como «Ingeniero del Contrato» para supervisar las obras de construcción de la nueva infraestructura portuaria de Nauru. La supervisión de las obras de construcción se lleva a efécto de conformidad con las Condiciones de Contrato FIDIC e incluye el apoyo a las prácticas de gestión ambiental y social, lo que ha abarcado una serie de cuestiones que van desde la gestión de la afluencia de trabajadores y la gestión del impacto ambiental (tanto costero como terrestre) hasta cuestiones de tenencia de la tierra y reasentamiento.
Objetivos y Resultados
Los resultados del proyecto incluyen:
- Finalización de un estudio de viabilidad que incluyó análisis de opciones; evaluaciones de ingeniería; evaluación de la vulnerabilidad al cambio climático y al riesgo de desastres; análisis financiero; evaluación de tarifas; análisis económico; evaluación de riesgos de adquisiciones; reforma portuaria; y evaluación de pobreza, social, de género, de reasentamiento y ambiental.
- Finalización del diseño de una infraestructura portuaria resiliente al clima.
- Gracias a la asistencia de DT Global al Banco Asiático de Desarrollo para preparar una solicitud para el Fondo Verde para el Clima, el Banco consiguió financiación adicional del Fondo Verde para el Clima para las obras de construcción.
Los resultados del proyecto incluyen:
- Supervisión de la construcción de infraestructura portuaria con un alto nivel de calidad, de conformidad con las condiciones del contrato, las normas y las directrices.