Creación de un mejor entorno para el uso de drones en África
El desafío que enfrentan las Autoridades de Aviación Civil África está liderando el camino en el uso de drones y las Autoridades de Aviación Civil…
El desafío que enfrentan las Autoridades de Aviación Civil
África está liderando el camino en el uso de drones y las Autoridades de Aviación Civil se encuentran en primera línea, gestionando la demanda (tanto de actores humanitarios y comerciales como de aficionados) y los posibles riesgos de seguridad y protección. Aún no existe un modelo regulatorio de referencia para las Autoridades de Aviación Civil en África, las cuales se encuentran bajo presión para facilitar un número cada vez mayor de vuelos de drones y gestionar el tráfico aéreo de manera segura. Esto incluye gestionar el riesgo de actores malintencionados que puedan utilizar drones para actividades ilícitas. El desafío actual para las Autoridades de Aviación Civil africanas es seguir siendo pioneras en este ámbito. Esto implicará desarrollar, probar y perfeccionar normativas que permitan aprovechar los beneficios de los drones a nivel local, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de seguridad y protección.
El Grupo de Acción entre Pares Wakanda Beyond
El documento de discusión «¿Qué tiene que ver la ética con esto?», respaldado por DT Global, comparte algunos principios rectores para los tomadores de decisiones sobre cómo abordar las cuestiones de seguridad, protección y ética relacionadas con el crecimiento sostenible y el escalamiento de las operaciones de drones en la logística sanitaria en África. El impulso generado a través de las entrevistas a las partes interesadas para la elaboración del documento propició la creación del Grupo de Acción de Pares para las Autoridades de Aviación Civil Africanas, comprometido a explorar soluciones para aumentar la seguridad y la protección mediante un enfoque holístico y adaptado localmente.
Desde marzo de 2023, DT Global, a través del Programa Frontier Technologies (implementado por DT Global, Results for Development y Brink), ha estado brindando asesoramiento y facilitando el aprendizaje entre pares para este Grupo de Acción de Pares integrado por representantes de las Autoridades de Aviación Civil que trabajan en temas de drones en Benín, Costa de Marfil, Etiopía, Ghana, Kenia, Malaui, Mauritania, Ruanda y Senegal. Con la asistencia técnica de Drones Doing Good (DDG), el grupo está probando de manera proactiva soluciones prácticas, compartiendo hallazgos a través del aprendizaje y el intercambio entre pares, adoptando y adaptando mejores prácticas.
Los participantes han estado explorando nuevas soluciones y enfoques regulatorios para los procesos de registro en línea, la gestión del tráfico de sistemas de aeronaves no tripuladas (UTM), el seguimiento, la separación del tráfico aéreo y los corredores de drones. El apoyo brindado incluye sesiones altamente interactivas para profundizar en los problemas que los reguladores intentan resolver y en el contexto y los desafíos únicos que enfrenta cada país con el fin de desarrollar planes de acción, llamadas periódicas de asesoramiento en línea para respaldar el progreso y sesiones de profundización técnica bajo demanda sobre temas comunes emergentes. Los comentarios de los participantes indican que valoran especialmente la oportunidad de aprender de las experiencias de los demás y de plantear preguntas y desafíos comunes.
Gracias al apoyo de GIZ, Smart Africa y FCDO, el grupo ha podido reunirse en persona en tres ocasiones: en Alemania en marzo para el lanzamiento del grupo, en Kigali en agosto para revisar los avances y profundizar en cuestiones técnicas, y en Abiyán en febrero para compartir los progresos, seguir aprendiendo mutuamente a través del intercambio entre pares y debatir las oportunidades para las futuras fases del proyecto.
Prioridades compartidas y desafíos comunes
Los debates entre los participantes del grupo han destacado las similitudes y diferencias en los enfoques. Los participantes también reconocen los beneficios potenciales, especialmente para los operadores, de la coherencia entre los países.
Existe interés en el grupo por mantener futuras discusiones sobre normas comunes y actividades transfronterizas con drones. El grupo también está interesado en la coordinación regional en temas como los estándares de formación para pilotos, los procesos de concesión de licencias para vehículos aéreos no tripulados (UAV), las tasas aplicadas a los operadores y las categorías estandarizadas de drones comerciales, así como en considerar, de manera más amplia, una estructura estandarizada para las regulaciones de drones, con el fin de facilitar su consulta y aplicación por parte de los operadores.
¿Qué sigue?
Los aprendizajes de las experiencias de los países se compartirán como modelos de referencia que describen cada solución y en qué contexto podrían ser más útiles para respaldar los objetivos regulatorios, así como una síntesis de las observaciones sobre el proceso, las soluciones y las regulaciones de drones. Para obtener más información sobre esta iniciativa, escuche el pódcast de Frontier Tech Hub «The Drone Frontier» y visite el sitio web de Drones Doing Good.
Este trabajo se implementa a través del Frontier Tech Hub (DT Global, Results for Development y Brink), financiado por UK Aid, y se ejecuta en alianza con Drones Doing Good.
