La red de carreteras nacionales de Indonesia ha crecido significativamente en los últimos años. Actualmente, una parte importante del presupuesto anual de carreteras se utiliza para mantener la red nacional de carreteras existente mediante actividades de mantenimiento rutinario, mantenimiento periódico, rehabilitación importante y reconstrucción. La Dirección General de Carreteras (DGH) ha identificado que la ejecución de su proyecto, que incluye el mantenimiento de las vías existentes y la construcción de nuevas vías, es subóptima. Algunas de las principales causas de este desempeño subóptimo de la red vial incluyen una mala relación calidad-precio en la entrega de infraestructura, limitaciones de capacidad institucional y falta de un enfoque de sistemas.
Esta actividad tiene como objetivo apoyar a la DGH en el establecimiento de procesos sostenibles de gestión de activos, incluido el almacenamiento y la extracción de datos, la adopción de herramientas de toma de decisiones y la mejora de la ejecución de proyectos mediante el desarrollo de planes de trabajo eficaces y eficientes. El resultado previsto de la actividad es maximizar la rentabilidad manteniendo las carreteras en un nivel ideal de servicio dentro de los presupuestos disponibles.
Las tareas de esta actividad se dividen en cuatro subactividades. Estas subactividades incluyen el apoyo a:
Los objetivos previstos en IRAMS-DC incluyen:
